如何判断发动机内是否有积碳？不用拆解零件，用这一招，轻松知晓：《972电影院理论片》

大家在使用汽车的时候，都害怕发动机里面会有积碳堆积，如果出现在发动机里面，就会对发动机产生磨损，那么积碳如果在汽车里面产生，汽车会给车主发出什么信号呢？那么车主怎么才能判断汽车内部是否堆积了积碳？其实很多的修车工都会建议车主，采用拆解零件的方式，去检查积碳堆积的情况，这样也能用最直观的方式看到。
  其实完全没有必要用拆解零件的方式，如果内部已经有积碳堆积，汽车就会表现出开起来会有顿挫感，而且汽油的消耗方面也会发生变化，这样就会意味着积碳已经堆积在发动机的内部，也是影响了发动机的正常运转，这个时候积碳就需要清理了，不然发动机的故障，就会往更严重的地步发展。
  其实大家也知道汽车如果使用的时间比较久，那么汽车内部的积碳数量堆积的就会更多，当汽车行驶不到10000km的时候，这个时候如果做第一次积碳清理，是很容易被清理的，因为这个时候积碳会油泥的方式呈现在汽车零件上，而且只要把油泥清理干净，汽车里面也就不会有积碳堆积的情况，如果很多的司机不去重视这一点，那么将会给发动机带来的磨损是无法挽回的，也有可能会让汽车发动机出现拉缸，烧机油的情况，一旦出现这样的情况，修车的费用也会不断的暴涨。
  而且选择要去解决汽车上的问题，就要找到正确有效的办法，这样才能让自己在用汽车的时候，没有任何的安全隐患，那么既然说到正确有效的方式，很多的车主就很依赖4S店，甚至会认为，只需要把这些问题交给修车工，他们就可以帮自己去解决问题，车主如果有这样的想法，毫无疑问的是，会让自己花很多的冤枉钱，因为在汽修店一般都会用打吊瓶的方式去清理，虽然这个办法看起来是保守简单的，不用来回的拆解零件，但其实这个办法清理效果是很鸡肋的，只能起到一个软化的作用，并不能把积碳充分的清理掉。
  后果就会造成积碳，还是会在发动机内部堆积，这样也会造成发动机被积碳不断地磨损，也就意味着车主在使用汽车的过程当中，会有很多不确定的安全因素存在，如果已经软化掉的积碳跑到了三元催化器上，这样会让汽车在行驶的过程当中突然熄火，如果在道路上行驶，这种情况是非常危险的，如果行驶在主要的交通路段突然熄火的话，会引发很严重的交通事故，所以就不能用这个办法来去清理积碳，不然自己就会追悔莫及。
  实际上，积碳并没有大家想象中的那么难以清理，因为是很多的司机都没有找到正确的办法，只要学会老司机的这一招，就能快速的帮汽车解决积碳故障，而且长期使用，也能起到一个预防的作用，而且在清理的时候，还能起到一个保护层的作用，最主要的是不需要在修车方面再花很多的冤枉钱了，使用这个办法，也能帮自己省去一部分开销，而且除碳效果是很不错的。
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